Справедливости ради, следует оговориться, что станица Каневская (ударение на предпоследний слог), что расположена на полпути между Ростовом-на-Дону и Краснодаром - все же лишь 2-е по величине село в России, и ее население "всего" 45 тысяч человек.
Но есть ряд оговорок:
1. Крупнейшее село РФ - станица Орджоникидзевская (бывшая Слепцовская) с населением 60 тысяч человек - находится в Ингушетии, то есть вне зоны досягаемости.
2. У Каневской есть "пригород" - станица Стародеревянковская, и их суммарное население приближается к тем же 60 тысячам.
3. Орджоникидзевская срослась с другими селами равнинной Ингушетии, и являются частью агломерации, в то время как Каневская полностью обособлена.
4. В Каневской есть множество "столичных" фишек: огромный Покровский собор и Дворец Спорта, несколько бизнес-центров и даже собственный ВДНХ.
Каневская расположена очень выгодно: в 180км южнее Ростова-на-Дону и 120км севернее Краснодара, на железной дороге и федеральной трассе. Такое положение, а также очень успешное сельское хозяйство (здешние урожаи зерновых считаются одними из самых высоких в России) и стали причиной огромного размера Каневской. Когда она достигла таких масштабов, я точно не знаю, но основана станица была в 1794 году - в числе первых 40 станиц, возникших после Тамани (1792) и Екатеринодара (1793). Хотя станица достижима из Москвы без пересадок, останавливаются там лишь нефирменные поезда - например, убогий №420 Москква - Анапа.
Сойдя на перрон в 4 часа утра, я дождался рассвета, и пешком отправился в центр станицы. До главной площади от вокзала идти около получаса, и это даже не половина длины Каневской. В станице есть внутренний транспорт и указатели. Но в 6 утра здесь было пусто, и только крик петухов, которых в станице, наверное, десятки тысяч, накатывал мощными волнами.
Вот так выглядит площадь Ленина - центр станицы:
Плитка, капитальное здание администрации - с трудом верится, что ты в селе. Напротив администрации - парк с цветущими южными деревьями, кинотеатр и дом культуры.
Справа (если стоять к администрации спиной) будут три школы:
Имейте в виду, что на Русском Юге фотопаранойя значительно выше, чем где-либо еще, и особенно нервно реагируют на фотосъемку школ. Я фотографировал осторожно, и к тому же рано утром, пока школы были еще закрыты. Но историй о том, как за такой кадр человек попадал в отделение, я слышал немало.
Во дворе последней школы (на самом деле ближайшей к площади) находится дом Бугреевых (по крайней мере так он назван в Википедии) - семейный казачий курень конца 18 - начала 19 века. Его я фотографировал с любезного разрешения охранника.
Кубанские казаки жили в те годы довольно бедно. Как известно, кубанцы - это на самом деле запорожцы: после разгрома Запорожской Сечи Екатериной последние жили около 20 лет под турками в Задунайской Сечи, а затем по приглашению все той же Екатерины вернулись в Россию, к новой границе, которой проходила по Кубани. До 1860-х годов (окончание Кавказской войны) кубанские казаки вели полувоенный образ жизни, и возможности обзавестись крепким хозяйством (в отличие от донских казаков) не имели. Поэтому и курень выглядит беднее, чем крестьянские избы Средней России.
Школа использует дом Бугреевых еще и как подсобку - и поэтому он не выглядит, как музейный экспонат. Полное чувство, что здесь действительно живут казаки.
Если же от районной администрации пойти налево - попадешь к еще более удивительному месту: ВДНХ.
Его здания окружают скверик, в котором находится мемориал Победы:
Построены они были при Сталине, в подражание Московской ВДНХ, но только в масштабах района. Ведь и на ВВЦ есть целая группа сельскохозяйственных павильонов - аналогичную функцию выполняли и павильоны Каневского ВДНХ. Ныне они заняты магазинами.
Если же пройти в ту сторону, где находятся школы, чуть дальше, выйдешь в огромному зданию Дворца Спорта - еще раз напоминаю, что это в селе!
Чуть поодаль за этим зданием - Покровский собор 1840-х годов постройки, один из красивейших на Кубани:
Вдали, за собором, видна Каневская радиомачта - самая высокая в Южном ФО (420 метров), безусловная доминанта окрестностей, особенно зрелищная в темноте:
Сама же станица огромна: ее хаты и улочки тянутся куда-то в бесконечность, ей действительно "конца и края не видно". В центре станицы имеются городские уездные домики:
И весьма крупные новостройки:
Около последнего - интересный фонтан-памятник 200-летию станицы:
А вот улицы и виды непарадной Каневской - хаты, коттеджи, заборы, деревья, цветы:
По фотографиям может сложиться ощущение, что здесь живут бедно, но это не так: я специально фотографировал самые бедные хаты, так как они наиболее аутентичны. Их прихоилось выискивать среди многочисленных коттеджей. Встречаются тут и хаты, очень похожие на дом Бугреевых. Но фотографировал я здесь осторожно - мало ли, как среагируют жители.
Некоторые дома украшены красивыми кованными водостоками:
Отдельная тема - флора и фауна Каневской. Здесь очень хорошо ощущается богатство природы Русского Юга. Как и везде по югам, много акации- это дерево сюда завезли казаки, и выращивали они акацию специально на дрова: растет она быстро, горит жарко, и одного взрослого дерева хватало, чтобы топить печь всю зиму (благо, зима тут короткая). Но со временем "дровяное дерево" превратилось в украшение пейзажа.
Помимо акации тут есть и южные хвойные - туя, тис, и крупные деревья вроде вязов. Растительность образует над улицами плотные своды:
Цветы. Впрочем, сейчас на юге цветов уже мало - они отцвели там раньше:
И наверное, возникает вопрос: а почему это не город?
Ответ более чем банален, и в данном случае совпадает "де факто" и "де юре". Городом или ПГТ в России считается поселение, в котором в сельском хозяйстве занято не более 30% жителей. В Каневской же, кажется, сельским хозяйством заняты все 90%. В станице совсем нет промышленности (разве что переработка местного сырья), огороды расположены даже во дворах пятиэтажек, а с утра многие жители едут на работу с сельскохозяйственным инструментом в руках.
Ну а кроме того, не следует забывать, что "станица" и "село" - совсем не одно и то же. Ведь у казаков была совсем другая, нежели у русских, иерархия поселений. Станицы - это по сути были казачьи города, казачьи деревни назывались хуторами и куренями, а "город" у казаков был только один в каждом войске: Черкасск у донских, Екатеринодар у кубанских, Уральск у уральских, Омск у сибирских и т.д.
Из Каневской я поехал дальше на юг - в Краснодар.
Всего на данный момент по станции Каневская курсируют 9 пригородных поездов. Они соединяют данную станцию со многими другими городами и населенными пунктами и все являются проходящими.
Первая электричка по расписанию отправляется со ст. Каневская в 6 часов 18 мин. по маршруту Староминская-Тимаш. - Краснодар-1 РЖД. Последняя, в свою очередь, следует в 20 часов 1 мин. . Основная часть электропоездов чаще всего отправляется именно в вечернее время. Стоянка электричек на перронах составляет в среднем 1 минут.
Информацию по всем маршрутам со станции Каневская и многих других – можно посмотреть на нашем сайте, где есть актуальное онлайн табло ж/д вокзалов, расписание, график движения дизелей и поездов, их маршрут и много остальной полезной информации. Так же мы учли сезонные изменения, чтобы можно было посмотреть летний или зимний вариант расписания. Купить билет на электричку Староминская-Тимаш. - Краснодар-1 можно в любой кассе ж/д вокзала Каневская, где так же помогут разобраться с возникшими вопросами.
Расписание поездов по станции Каневская, отображенное на этой странице, носит информативный характер и не содержит оперативных изменений, связанных с ремонтными работами и другими обстоятельствами. При планировании поездки рекомендуется уточнять расписание в справочной вокзала.
Поезда по станции Каневская
На сегодняшний день расписание поездов по станции Каневская включает 123 жд рейсов дальнего следования, из которых 4 совершаются ежедневно. Минимальное время стоянки поездов 0 ч 1 м(состав по маршруту Ростов-Главный - Новороссийск), а максимальное 0 ч 5 м(рейс по маршруту Москва-Казанская - Новороссийск). Больше всего в расписании поездов прибывает из населенных пунктов: Адлер , Москва , Анапа , Ростов-На-Дону в 10:21, 02:32, 18:51, 08:28 соответственно. Составы, отправляющиеся от станции Каневская следуют далее по маршрутам - Каневская - Москва , Каневская - Адлер , Каневская - Анапа , Каневская - Новороссийск отправлением в 18:53, 05:13, 02:34, 08:29 соответственно.При планировании поездки стоит учитывать, что расписание некоторых поездов, таких как 268С Новороссийск - Сосногорск(станция)(прибытие - 00:28, отправление - 00:30), 283С Анапа - Череповец 1(00:28, 00:30), 593С Анапа - Сыктывкар(00:28, 00:30), 593С Анапа - Усинск(00:28, 00:30) имеют особый график движения, поэтому рекомендуется уточнять расписание на конкретную дату.
Расписание поездов и электричек по станции Каневская на 2019 год содержит 64 поездов и 9 электричек. График движения обновляется ежедневно, с учетом всех текущих изменений от РЖД. Первый поезд прибывает на станцию в 00 ч 28 мин. Он следует со станции Новороссийск до станции Сосногорск. Последний отправляется от платформы в 03 ч 57 мин, следованием от станции Сухум до станции Москва. В среднем, поезда стоят на вокзале Каневская около 2 мин.
Первая электричка отправляется до остановочного пункта Краснодар-1 в 06 ч 18 мин. Последняя электричка отправляется в 20 ч 01 мин до остановки Тимашевская-1. Среднее время стоянки электропоезда на вокзале Каневская составляет 1 мин. Все изменения в расписании пригородных поездов на сегодня и завтра, немедленно отображаются на сайте.
Почти все пригородные поезда курсируют ежедневно, лишь некоторые из них имеют особый график движения. Большинство поездов дальнего следования ходят по своему собственному графику.
Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на нашем сайте, по стоимости установленной РЖД. Возможна оплата картой и возврат билетов в соответствии с Правилами.
Билеты на электрички можно купить в кассе вокзала Каневская.
