Boeing 737-800. Фото: Giovanni Curto | Airliners.net
Boeing 737-800 – среднемагистральный самолёт, рассчитанный на перевозку от 162 до 189 пассажиров на расстояние до 5765 км.
На сегодняшний день Boeing 737-800 является одним из самых востребованных пассажирских самолетов в парках авиакомпаний. Он зарекомендовал себя как надежный и эффективный лайнер способный обеспечить комфортный перелет из точки А в точку Б.
Салон Boeing 737-800 обладает минимальным уровнем шума и оборудуется специальным освещением, которое в зависимости от фазы полета плавно меняет цвет, создавая незаметный и успокаивающий фон во время перелета. Что особенно важно, если Вы хотите поспать или просто отдохнуть.
В отличии от своего конкурента , в самолетах Boeing 737-800 установлены более крупные иллюминаторы позволяющие ещё больше насладиться прекрасными пейзажами неба во время полета.
Коммерческая эксплуатация Boeing 737-800 началась в 1998 году, с тех пор лайнер заменил на рынке ряд устаревших самолётов, таких как: , . А в российских авиакомпаниях топливно-неэффективные и .
Семейство самолетов Boeing 737 постоянно совершенствуется. В 2016 году на смену Boeing 737-800 был создан лайнер нового поколения , поставки которого уже начались в авиакомпании.
Самолёты семейства Boeing 737 New Generation:
- - самый короткий самолет в семействе 737NG. Дальность полёта до 5,648 км
- - базовый представитель семейства 737NG. Дальность полёта до 10,502 км
- - наиболее востребованная версия 737NG. Дальность полёта до 5,765 км
- - самый длинный самолет в семействе 737NG. Дальность полёта до 5,925 км
Технические характеристики:
Код ICAO:
B738
Экипаж:
2 человека
Длина:
39,5 м
Размах крыла:
34,3 м
Ширина фюзеляжа:
3,76 м
Число мест:
162-189
Максимальная взлётная масса:
79,010 кг
Крейсерская скорость:
852 км/ч
Дальность полёта:
5765 км
Схема салона Boeing 737-800:
Аэрофлот – схема салона Boeing 737-800
Победа – схема салона Boeing 737-800
Россия – схема салона Boeing 737-800
Российский лоукостер «Победа» оказался в центре скандала после того, как семейной паре с ребёнком стюардессы на давали сесть вместе и даже вызвали полицию на посадке в аэропорт. Но это далеко не первая ситуация, когда у пассажиров «Победы» возникают трудности. Medialeaks решил прийти на помощь пассажирам и создал инструкцию, как без проблем летать с российским лоукостером.
Платная справка
Довольно логичное решение, чтобы избежать проблем в аэропорту и на борту самолёта, - позвонить на горячую линию авиакомпании и спросить всё, что вас интересует. Но здесь нужно быть осторожным: «Победа», как и большинство лоукостеров, нацелена получать прибыль всеми возможными способами, в том числе и через платную телефонную справку.
Стоимость звонка от 55 до 60,17 руб./мин. (без НДС) в зависимости от региона и оператора, включая время ожидания и разговора с оператором.
То есть за несколько минут Моцарта в трубке тоже придётся заплатить. По тому же тарифу вы платите, если заказываете по телефону дополнительные услуги, вроде места с увеличенным пространством для ног или дополнительного места багажа.
Поэтому для экономии денег советуем пройти на сайт «Победы» и внимательно читать раздел «Правила перевозки» (и эту статью), а все услуги на борту заказывать при онлайн-бронировании билетов.
Как правильно выбирать места
Буквально на днях , когда пара с трёхмесячным ребёнком , но села вместе в самолёте, несмотря на запрет стюардессы «Победы». Чтобы такой проблемы не возникало, нужно воспользоваться услугой выбора мест на этапе бронирования и покупки билетов.
После того как вы ввели персональные данные и выбрали количество багажных мест, сайт предложит выбрать места для посадки. Их стоимость варьируется от 149 рублей за обычные места до 999 рублей за места с увеличенным пространством для ног.
Таким образом, всего за 149 рублей вы можете обеспечить себе перелёт рядом с вашим спутником. Если это не нужно, то нажимаете на кнопку «продолжить без выбора мест» и на стойке регистрации вам назначат случайное место.
Замена заказанного заранее места выполняется бесплатно, однако такую замену необходимо выполнить не менее чем за 24 часа до отправления по расписанию. Если вы захотите поменять своё место на более дорогое, например, на место с дополнительным пространством для ног, вам нужно будет заплатить разницу между двумя тарифами.
Оплатить услугу выбора мест в аэропорту нельзя, но если случилось так, что вы не выбрали места при бронировании билетов, попросите сотрудника на стойке регистрации дать вам места рядом.
Но помните, что это вопрос человеческого фактора: сотрудник «Победы» не обязан идти навстречу. Есть предположение, что на стойках регистрации пассажирам , чтобы стимулировать покупку мест.
Пересаживаться в самолёте на другое место категорически запрещается. По правилам «Победы», все пассажиры обязаны сидеть на местах, указанных в билетах. Но на практике вы всегда можете попросить соседа поменяться с вами местами на этапе рассадки. Эту подмену бортпроводники вряд ли заметят. Однако на пустующие места просто так вам сесть никто не даст.
Рюкзак - это не портфель, или как провозить ручную кладь
Большинство проблем у пассажиров «Победы» возникает из-за багажа и ручной клади. По правилам авиакомпании, бесплатно в ручную кладь можно взять с собой только один предмет из этого списка: дамская сумочка, портфель, детское питание и детская люлька, верхняя одежда или костюм в портпледе, ноутбук, зонтик, букет цветов, фотоаппарат, видеокамера.
Но возникает вопрос: что подразумевается под портфелем и дамской сумочкой? Ведь последняя может быть как незаметным клатчем, так и огромным «баулом».
Под «дамской сумочкой» понимается небольшая сумка прямоугольной, продолговатой или мягкой формы, предназначенная для переноски мелких подручных предметов или косметики, габариты которой не превышают 75 сантиметров по сумме трёх измерений. Дамская сумочка может быть оснащена плечевым ремешком или цепочкой, иметь ручки из кожи, текстиля, металла, пластика или бамбука.
При этом пляжную или спортивную сумку в ручной клади бесплатно провозить нельзя, стиль вашей сумки будут самостоятельно определять сотрудники авиакомпании, поэтому лучше выбрать максимально нейтральную, без цветов и другого яркого декора.
С портфелем всё ещё интереснее, это именно портфель или сумка для ноутбука, которую переносят в руке или на плечевом ремне. В понимании «Победы» рюкзак портфелем не является.
Под «портфелем» понимается узкая сумка прямоугольной формы, габариты которой не превышают 75 см по сумме трёх измерений, предназначенная для переноски документов (бумаг), книг, портативного компьютера, а также мелких предметов и имеющая соответствующие отделения во внутреннем пространстве.
Рюкзак, пакет, коробку, пляжную или спортивную сумку бесплатно провезти нельзя, даже если они не больше заявленных для портфелей и дамских сумок габаритов. То есть если вы летите с рюкзаком и внутри у него ноутбук, который вы не хотите сдавать в багаж, возьмите ноутбук на борт в руках, правила этого не запрещают.
За каждый предмет, который не попал под критерии бесплатных, или за каждый второй предмет, который вы берёте на борт, нужно доплатить. Тарифы для перевозки ручной клади отличаются при бронировании онлайн и при оплате в аэропорту, как и во многих авиакомпаниях.
Но у «Победы» есть подвох при отплате в аэропорту: на провоз ручной клади на стойке регистрации или на стойке при выходе на посадку действуют разные тарифы. На сайте компании они указаны через чёрточку.
То есть абсолютно все предметы, которые вы берёте на борт, нужно предъявить на стойке регистрации. Вам должны приклеить бирку на каждую сумку или вещь, которую вы перевозите отдельно. На стойке при посадке вещи проверяют ещё раз, и если у вас что-то без бирки, за это придётся платить, но уже больше.
На выходе на посадку придется по тем же тарифам оплачивать пакеты с товарами, купленными в магазинах беспошлинной торговли (Duty Free) в аэропорту. Провезти покупки без дополнительной платы получится только если вы сможете их вложить в свои бесплатные или оплаченные при регистрации сумки ручной клади.
Берегитесь перевеса
Бесплатно пассажир «Победы» может сдать в багаж один предмет не больше 158 сантиметров в трёх измерениях и не тяжелее 10 килограммов. За каждый килограмм перевеса нужно заплатить 500 рублей на внутренних рейсах и 10 евро на международных.
«Перевесом» в случае с «Победой» считаются даже 100 граммов или того меньше, поэтому обязательно взвешивайте свои сумки перед поездкой в аэропорт и старайтесь, чтобы они были легче заявленных авиакомпанией пределов.
Для дополнительных сумок, которые вы сдаёте в багаж, действуют отдельные тарифы.
Как провозить еду и воду
Авиакомпания «Победа» обеспечивает пассажиров питьевой водой на борту бесплатно. Её могут разносить стюардессы, или же пассажиры должны сами проходить на кухню.
В отличии от других лоукостеров, в самолётах «Победы» еду и напитки приобрести нельзя, поэтому о своём питании нужно позаботится самостоятельно. Продукты вы можете взять на борт при условии, что они будут лежать в бесплатных или оплаченных сумках ручной клади, о которых мы подробно писали выше. За отдельные пакеты с едой придётся отдельно доплачивать.
Жидкости можно проносить в бутылках объёмом не более 100 миллилитров, общим объёмом не более литра. Здесь всё как и на рейсах любых других авиакомпаний. Горячие напитки на борт брать запрещено.
Алкоголь можно взять только приобретенный в Duty Free в день поездки, бутылка должна быть запечатана в пакет и во время полета открывать ее и употреблять спиртное нельзя.
Многим при поездках в отпуск или командировку часто приходится пользоваться самолетами. А о чем думает каждый, собираясь куда-либо лететь? Конечно, о спокойном, безопасном и комфортном перелете.
Для этого прежде, чем взять билет на самолет, необходимо убедиться в его надежности и узнать, как расположены в салоне места. Главным производителем самолетов является компания Боинг, производящая широкий ассортимент самолетов разных типов и конфигураций.
На данный момент самыми широко распространенными в мире узкофюзеляжными реактивными пассажирскими самолетами являются летательные аппараты это Boeing 737.
Поскольку наибольшую популярность среди авиакомпаний мира получил среднемагистральный летательный аппарат Boeing 737-800, то эта статья и будет посвящена его характеристикам и расположением в нем мест.
Это третья группа летательных аппаратов из группы Boeing 737 — Next Generation, созданная при конкуренции компании с производителем Airbus A320. От своих предшественников самолет отличается тем, что новое поколение летательных аппаратов выпускают с цифровыми кокпитами, новыми удлиненными на 5,5 м крыльями, хвостовыми оперениями и усовершенствованным мотором.
Самолет марки Boeing модели 737-800 разрабатывался для замены Боинга модели 737-400, начал использоваться в 1998-1999 годах и летает в наши дни. Производят две модификации летательного аппарата этой модели: вариант для пассажирских перелетов Boeing модели BJ2 и модификация, используемая в военных целях, – Boeing 737 типа 800ERX.
Основные характеристики Боинга 737-800
Перечислим главные характеристики самолета Boeing типа 737-800:
- его габаритные размеры составляют 39,49 м (длина) и 12,51 м (высота);
- размах каждого крыла составляет 34,31 м и их площадь — 125 м.
- топливные баки довольно вместительные (объем -26 020 л), позволяющие самолету совершать перелет на расстояния до 5400 км.;
- летательный аппарат позволяет развить скорость до 851 км/ч, протяженность пробега при этом 1 630 м.;
- самолет управляется двумя пилотами (для экипажа имеется только 2 места).
- салон нельзя назвать таким уж просторным. Его ширина составляет всего лишь – 3,54 м. В этом самолете есть места для первого (189) и для второго (16) классов. Кстати, разработчиком предусмотрена возможность смены расположения и изменения количества мест в зависимости от требований заказчика. К примеру, в большинстве авиакомпаний в первом (туристическом) классе установлено – 184 места, а во втором – 12 (16) мест для бизнес-класса и 144 места (или 148) для эконом-класса.
Количество и расположение мест в Боинге 737-800
Этот план показывает изображение модели самолета Боинг модели 737-800, в котором находится 184 места первого класса (второй класс отсутствует). На схеме красным и желтым цветами обозначены следующие места с низкой степенью комфорта:
- сиденья первого ряда, расположенные возле камбуза (там меньше места для ног и к подлокотнику прикреплен откидной столик);
- в 10 и 11 рядах (там отсутствует иллюминатор);
- 13 и 14 рядах (там из-за расположения возле аварийного выхода кресла невозможно откинуть назад и возле этих сидений более низкая температура).
Наибольший дискомфорт ощущают пассажиры, сидящие на местах последнего ряда. Там сидения не откидываются и находятся возле туалета. Зеленым цветом отмечены места повышенного комфорта (16 ряд). Ввиду отсутствия впереди стоящих кресел там можно свободно встать и вытянуть ноги.
Данный план показывает салон самолета Boeing типа 737-800 с 16 местами для пассажиров, летящих бизнес-классом и 144 — для летящих эконом-классом. В эконом-классе повышенный комфорт можно испытать в 15 ряду ввиду отсутствия передних кресел.
Низкий комфорт в сиденьях 7 ряда (там расположена передняя перегородка между классами), в 10-11 рядах (там отсутствует иллюминатор), в 13-16 рядах (там находятся запасные выходы и крыло закрывает вид из иллюминатора) и в последнем ряду (там находится туалет).
Безопасность Боинга 737-800
Иногда, к большому сожалению, аварии в авиации случаются, но частота их проявления постоянно снижается, благодаря постоянной работе конструкторов концерна Boeing над улучшением уровня безопасности в конструкциях самолетов.
Так, в самолетах этой компании вероятность потерь очень низкая – в несколько раз ниже общего мирового показателя, по этой причине самолеты Boeing по праву можно назвать безопасными. Пользуйтесь самолетами компании Боинг и все ваши опасения по поводу аварий и дискомфорта точно не подтвердятся.
Авиакомпания «Победа» начала поэтапную перекомпоновку салонов своих самолетов, благодаря чему в них появится больше места для ног. Правда, не для всех, а только для тех, кто готов будет за это заплатить. Поскольку сам самолет при этом не увеличивается, на некоторых рядах расстояние между креслами будет больше, а на некоторых - соответственно, меньше; также выиграть немного пространства удалось за счет уменьшения туалетов и кухонь. Новые места с увеличенным расстоянием имеют маркировку XL, занять их можно будет, заплатив 499 рублей (либо, если повезет, в конце регистрации бесплатно). Шаг кресел здесь, однако, все равно чуть меньше, чем у аварийных выходов и в первом ряду, где места обозначаются XXL и стоят по 999 рублей.
Очевидно, что за счет увеличения количества более комфортных мест авиакомпания рассчитывает заработать на дополнительных услугах больше; бизнес-модель лоукостера заключается в том, чтобы предложить максимально низкий базовый тариф, а все остальное продать за отдельную плату.
Платный выбор места - одна из таких услуг, которая при этом имеет нулевую себестоимость. Чтобы стимулировать ее покупку, многие лоукостеры, включая «Победу», распределяют места между не заплатившими за нее пассажирами псевдослучайным образом, не делая исключений даже для людей в одной брони. Несмотря на то, что такие пассажиры с большой долей вероятности знакомы между собой и летят вместе, предполагается, что за возможность сидеть рядом они будут готовы заплатить. Исключение составляют только родители с детьми до 12 лет: .
Также с недавних пор «Победа» стала взимать дополнительную плату (299 рублей) за места у окна: теперь при «бесплатном» распределении оно может достаться вам только в том случае, если все остальные кресла уже заняты, так что регистрироваться нужно в конце.
